Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 11
Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 11
Троллейбус № 11I чехословацкого типа «Шкода 8Тр6» в августе 1968 года был отправлен в
Дрезден на капитальный ремонт.vИ там был подменен другим троллейбусом
чехословацкого типа «Шкода 8Тр6». Он, скорее всего, был из Потсдама.
Судьба оригинального троллейбуса № 11I осталась
неизвестной.
На снимке троллейбус № II чехословацкого типа
«Шкода 8Тр6» с троллейбусным прицепом германского типа W 701 на
Циммерман-штрассе в направлении Карл-Маркс-плац.
Шарнирно-сочленённый троллейбус № 11III венгерского типа «Икарус 280.93» свой последний рейс совершил 14 сентября 1992 года и был списан 24 июля 1995 года.
На снимке шарнирно-сочленённый троллейбус № 11III венгерского типа «Икарус 280.93» в автобусно-троллейбусном парке
Эберсвальде/Норд-энд 07 мая 1995 года.
На фотографиях изображен сочленённый троллейбус № 011 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 маршрута № 862 на конечной остановке „Остэнд“.
Троллейбус был изъят из эксплуатации 26 июня 2012 года с пробегом 861576 км и продан транспортному предприятию города Будапешт (Венгрия). На специальном полуприцепе 02 июля 2012 года троллейбус отправился в Будапешт.
После капремонта b городе Будапешт (Венгрия) с 12 апреля 2013 года на балансе транспортного предприятия Будапешта с гаражным № 360.
+hgwxy701_03_ue801006.jpg "Троллейбус № 11(II) типа «Шкода 8Тр6» с троллейбусным прицепом типа W 701")
