Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 28

Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 28



Троллейбус № 28I чехословацкого типа «Шкода 9Тр8» прибыл в январе 1973 года из Берлина, где носил гаражный № 303016-0. Предположительно в 1979 году троллейбус № 28I прошел капитальный ремонт на «KIB Britz». В 1991 году троллейбус был отправлен на металлолом.

На снимке троллейбус 28I чехословацкого типа «Шкода 8Тр» на Циммер-штрассе в направлении площади Карла Маркса вскоре после выезда из депо Эберсвальде «Бергер-штрассе».

Троллейбус № 28(I) чехословацкого типа «Шкода 9Тр8» (списан)


Шарнирносочленённый троллейбус № 028 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift GE 110/54/57/A прибыл 15 апреля 1992 года из транспортного предприятия австрийского города Зальцбург и находился в обращении в Эберсвальде с 19 августа 1992 года по 13 июля 1995. Троллейбус был списан 18 августа 1995 года.

На снимке шарнирносочленённый троллейбус № 028 после передачи из Зальцбурга (Австрия) в Эберсвальде в автобусно-троллейбусном парке Эберсвальде («Норд-энд»). Троллейбус ещё не имеет никаких регистрационных номеров транспортного средства и на снимке виден регистрационный № 158 Зальцбургского транспортного предприятия.

Шарнирносочленённый троллейбус № 028 австрийского типа Typ ÖAF Gräf & Stift GE 110/54/57/A (списан)


На следующем снимке шарнирносочленённый троллейбус № 028 в автобусно-троллейбусном парке Эберсвальде «Норд-энд» уже подготовлен к выпуску на линию.

Шарнирносочленённый троллейбус № 028 австрийского типа Typ ÖAF Gräf & Stift GE 110/54/57/A (списан)