Вы здесь: Оглавление > 2.2.3.2. Исторические
вспомогательные транспортные средства > Автомобиль-тягач гэдээровского типа ИФА В 50 ЛА/АB/A
Автомобиль-тягач гэдээровского типа ИФА В 50 ЛА/АB/A
Автомобиль-тягач гэдээровского типа ИФА В 50 ЛА/АB/A произведена на автомобилестроительном заводе ИФА-Automobilwerk в Людвигсфельде, ГДР.
Автомобиль-тягач гэдээровского типа ИФА В 50 ЛА/АB/A был двухосным, мел привод на все колёса и был предназначен для движения по открытой местности. Автомобиль-тягач был оборудован подъемным краном.
Автомобиль-тягач был оборудован двумя желтыми проблесковыми маячками, а также различными специальными агрегатами и комплектующими.
Автомобиль-тягач был оборудован 4-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем типа 4 VD 14,5/12-1 SRW с водяным охлаждением. Дизельный двигатель имеет рабочий объем 6530 см3. Мощность двигателя до 92 кВт (125 л/с) при 2300 оборотах в минуту. Движущая сила двигателя передавалась через одномуфтовое сухое соединение при механической синхронизированной 5+1-скоростной коробке и дальше через распределительную передачу и сочлененный вал на переднюю и заднюю ось. Привод моста был оборудован механизмом дифференциала.
Максимальная скорость составляет 65 км/ч.
Другие технические данные:
| Собственная масса |
8900 |
кг |
| Допустимая полная масса |
11500 |
кг |
| Нагрузка на передний мост |
4280 |
кг |
| Нагрузка на задний мост |
8600 |
кг |
Автомобиль может быть оборудован покрышками 9.00-20 или 9.00 R20.
Автомобиль-тягач был допущен к эксплуатации 11 марта 1980 года и выведен из обращения 20 декабря 2001 года.
На снимкa автомобиль-тягач гэдээровского типа ИФА В 50 ЛА/АB/A перед старым ремонтным ангаром в автобусно-троллейбусном парке Эберсвальде «Нордэнд».
