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Verlegung der Obus-Fahrleitung
von der alten Eisenbahnbrücke die neuere Eisenbahnbrücke



Am Sonnabend, den 19.01.2002, wurde die Obus-Fahrleitung von der alten Eisenbahnbrücke auf die neuere Eisenbahnbrücke verlegt. Es wurde Obus-Ersatz-Verkehr gefahren.
Die Haltestelle Hauptbahnhof in Richtung Markt wurde um ca. 30 m in Richtung Markt verlagert.
Wenn Sie können, meiden Sie die Bundesstraße 167 im Bereich der Eberswalder Bahnhofsbrücke oder umfahren Sie den Bereich weiträumig.

Im Folgenden ein paar Fotos vom Umbau der Fahrleitung und der Änderung der Verkehrsführung auf der Eberswalder Eisenbahnbrücke.

Umbau der Fahrleitung und der Änderung der Verkehrsführung auf der Eberswalder Eisenbahnbrücke am 19.01.2002

Umbau der Fahrleitung und der Änderung der Verkehrsführung auf der Eberswalder Eisenbahnbrücke am 19.01.2002

Umbau der Fahrleitung und der Änderung der Verkehrsführung auf der Eberswalder Eisenbahnbrücke am 19.01.2002

Umbau der Fahrleitung und der Änderung der Verkehrsführung auf der Eberswalder Eisenbahnbrücke am 19.01.2002


Hier nun noch Fotos von den letzten Obus-Fahrten auf der alten Eberswalder Eisenbahnbrücke am 18.01.2002.

Der Gelenkobus Nr. 035 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 bei der Auffahrt auf die alte Eberswalder Eisenbahnbrücke.

Gelenkobus Nr. 035 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 bei der Auffahrt auf die alte Eberswalder Eisenbahnbrücke


Der Gelenkobus Nr. 034 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 auf der alten Eberswalder Eisenbahnbrücke.

Gelenkobus Nr. 034 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 auf der alten Eberswalder Eisenbahnbrücke


Der Gelenkobus Nr. 037 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 beim Verlassen der alten Eberswalder Eisenbahnbrücke.

Gelenkobus Nr. 037 vom österreichischen Typ ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 beim Verlassen der alten Eberswalder Eisenbahnbrücke


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